В Москве на заседании Совета ЕАЭС озвучивался вопрос, связанный с функционированием армянских водительских удостоверений на территории Российской Федерации. Об этом с трибуны Национального Собрания Армении 10 сентября заявил заместитель министра иностранных дел республики Шаварш Кочарян, отвечая на соответствующий вопрос депутата от блока <Мой шаг> Вагаршака Акопяна.

«Этот вопрос обсуждается в двух направлениях — многостороннем и двустороннем. Многостороннем — потому, что договор о ЕАЭС не предполагает подобного рода ограничений. На двустороннем уровне данный вопрос обсуждается потому, что ограничение введено в рамках российского законодательства и закон принят таким образом, что ограничения касаются только армянских водителей», — сказал армянский дипломат, добавив, что работа в этом направлении продолжается и Ереван надеется достичь результата.

Отметим, что согласно российскому законодательству, водительские права Армении не признаются на территории России, если автомобиль используется не в личных целях, а для оплачиваемой работы. Вместе с тем, в России признаются водительские права всех стран-членов ЕАЭС, кроме Армении, что и вызвало негодование Еревана.

В этой связи 4 сентября заместитель начальника полиции Армении Ованнес Кочарян заявил, что в республике могут запретить ведение бизнеса и оказание иных услуг с применением транспортных средств в случае использования иностранных водительских прав. Он отметил, что эта норма не будет распространятся на граждан стран ЕАЭС, в случае <проявления взаимного дружественного подхода>.

Некоторые эксперты считают, что, по сути, это решение является <ответом> России, где был принят закон, запрещающий людям с иностранными водительскими правами работать на территории РФ, за исключением тех стран, где русский язык — второй государственный. Армения же — это единственная страна ЕАЭС, где у русского языка нет официального статуса.

Первый заместитель председателя комитета по делам СНГ Госдумы Константин Затулин считает, что принятое в России решение было <не во всем аккуратным>, и условием для работы в России с иностранными правами должно было быть членство в ЕАЭС. <Все же мы, мне кажется, должны были главным образом исходить из факта членства в ЕАЭС и, разделять страны на те, которые членствуют и не членствуют в Союзе, а не привязывать это к наличию статуса русского языка. Я не считаю, что это правильно: Это грубоватое решение, и Россия должна признать это>, — сказал Затулин.

Депутат отметил, что сам он не причастен к принятию закона, а люди, которые его приняли, пытались объяснить, почему нужно предоставить льготы для белорусских водителей, а потом, когда киргизские водители захотели того же, стали искать, каким образом можно было бы им пойти на встречу. Тогда вспомнили про официальный статус русского языка в Киргизии.