Делегаты состоявшегося 25 апреля в Пардубице (Чехия) Первого Мирового конгресса подкарпатских русинов объявили о переходе в собственность Подкарпатской Руси (РПР) недвижимого и движимого имущества Украины, находящегося на территории республики.

«Украинская государственная собственность на территории РПР, равно как все земли, вся транзитная инфраструктура: ГТС (газотранзитная система), другие продуктопроводы, железная дорога, автомобильные дороги, ЛЭП (линии электропередач) со всей инфраструктурой и всеми принадлежностями переходят в распоряжение республиканских, городских, районных, сельских органов управления Республики», — говорится в декларации Конгресса.

Авторы документа заявляют, что «все транзитные договора, подписанные ранее украинской стороной в части относящейся к транзитной инфраструктуре Республики Подкарпатская Русь теряют силу и (должны быть) перезаключены с уполномоченной подкарпаторусинской стороной».

«Все достигнутые ранее договоренности по всему комплексу вопросов, связанных с транзитом газа с Украины по ГТС Республики Подкарпатская Русь и дальнейшего транзита в ЕС по всем трем направлениям транзита на Словакию, на Венгрию, на Румынию, после перезаключения транзитных договоров осуществляются без перерывов в поставках и объемах поставляемого газа», — подчеркивается в декларации.

В ней говорится, что из схемы расчетов за транзит газа по территории Республики Подкарпатская Русь полностью исключается Украина и разного рода посреднические структуры.

«Подкарпаторусинский государственный оператор по транзиту газа обеспечивается независимостью в юридическом, организационном, отчетном плане и в сфере принятия решений», — заявляют участники Конгресса.

Кроме того, согласно декларации, «договора на транзит электроэнергии через Республику Подкарпатская Русь со стороны Украины, и со стороны Словакии в Венгрию и Румынии, подписанные ранее украинской стороной в части, относящейся к транзитной инфраструктуре Республики Подкарпатская Русь, теряют силу и должны быть перезаключены с уполномоченной подкарпаторусинской стороной».

Авторы документа также заявляют, что бывшее Ужгородское отделение Львовской железной дороги переименовывается в Подкарпаторусинскую железную дорогу, которая переходит в государственную собственность РПР.

«Вопросы, связанные с тарифами, развитием железнодорожной инфраструктуры в РПР, проектирование и строительство новых линий, финансирование всех проектов, в том числе финансирование модернизации инфраструктуры железной дороги, проходят по согласованию с правительством РПР», — подчеркивается в декларации.

В документе также говорится о переходе в госсобственность РПР сети проходящих по территории республики автомобильной сети дорог, а также международного транспортного коридора через Чоп, который является «связующим звеном между ЕС, Россией и европейской сетью шоссейных дорог Словакии, Венгрии, Румынии».

В декларации объявляется, что какая бы то ни было порча переоформляемого имущества, принадлежащего Республике Подкарпатская Русь, рассматривается как тяжкое преступление, которое в переходный период будет рассматриваться Русинским народным трибуналом.

«Комиссия правительства Республики Подкарпатская Русь принимает все необходимые меры для соблюдения строжайшего порядка при переоформлении имущества, для определения того, до какого размера участки и какие именно подлежат переоформлению, для составления точной описи всего переоформляемого имущества и для строжайшей охраны всего переходящего в республиканскую собственность хозяйства на земле со всей инфраструктурой, и проч.», — говорится в документе.

В то же время в декларации подчеркивается, что за время нелегитимного нахождения Подкарпатской Руси в составе Украины республике нанесен ущерб в размере 23 млрд евро.

Кроме того, лидеры русинов объявляют всю территорию республики зоной свободной торговли, а также заявляют о намерении установить налог с оборота 3% и отметить налог на добавленную стоимость для предприятий.