1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

В 2021 году Объединенный учебный центр ВМФ продолжит подготовку водолазных специалистов и военных спасателе

В 2021 году Объединенный учебный центр ВМФ подготовит свыше 200 водолазных специалистов. Будет продолжено строительство инфраструктуры нового Учебного центра подготовки военных спасателей и водолазных специалистов в Севастополе. В частности, речь идет о строительстве объектов пирсовой зоны Центра, объектов материально-технического обеспечения и учебно-тренировочного процесса, а также объектов социального предназначения.

До конца второго квартала 2021 года для военнослужащих Учебного центра подготовки военных спасателей и водолазных специалистов ВМФ будет построена казарма на 380 человек, столовая на 250 мест, клуб на 200 человек, спортивное поле с беговой дорожкой и полосой препятствий, медпункт, а также другие объекты инфраструктуры. Согласно утвержденному плану строительство будет завершено в 3-м квартале 2021 года, что позволит военнослужащим Учебного центра уже в новом учебном году приступить к полноценной работе в рамках утвержденной программы подготовки специалистов.

В 2020 году Объединенным учебным центром ВМФ подготовлено более 180 специалистов по различным водолазным квалификациям, и более 100 продолжило обучение. В свою очередь Военным учебно-научным центром Военно-Морского Флота «Военно-морская академия» подготовлено и выпущено более 30 офицеров поисково-спасательного обеспечения по квалификации водолазный специалист.

Их подготовка осуществляется по специально разработанным и постоянно обновляемым программам, позволяющим идти в ногу с развитием научно-технического прогресса в сфере спасательных сил и средств на море.

За текущий год в Военно-Морской Флот поступили инновационные образцы водолазного снаряжения, которые не имеют аналогов в мире, а также продолжается создание новых образцов водолазного оборудования.

В 2020 году в армейском корпусе ЧФ проведено более 1000 мероприятий боевой подготовки

В армейском корпусе Черноморского флота за 2020 год было проведено более 1000 плановых мероприятий боевой подготовки. Военнослужащие подразделений и воинских частей армейского корпуса приняли участие в более чем 5 специальных учениях видов и родов войск. Всего в течение учебного года было проведено более 80 тактических учений различного масштаба от ротных до бригадных, при этом более половины мероприятий были реализованы в двустороннем формате. В рамках выполнения мероприятий боевой подготовки были проведены артиллерийские и ракетные стрельбы, задействованные подразделения выполнили боевые стрельбы из всех видов стрелкового оружия, гранатомётов и вооружения боевых машин.

Военнослужащие армейского корпуса ЧФ показали высокий уровень подготовки, профессионализм и полевую выучку. Более половины подразделений армейского корпуса по итогам боевой подготовки оценены на «хорошо» и «отлично».

Уровень подготовки отразился в достижениях подразделений корпуса. Так, готовясь к участию в стратегическом командно-штабном учении «Кавказ-2020», экипаж приёмного радиоузла роты связи батальона управления армейского корпуса под командованием сержанта Елены Горлинской занял первое место в окружном этапе всеармейского конкурса военных связистов «Уверенный прием».

Планом на 2021 год предусмотрено увеличение интенсивности боевой учёбы соединений и подразделений армейского корпуса ЧФ по всем видам подготовки.

Балтийцы зашли в сирийский порт Тартус

Отряд кораблей Балтийского флота (корвет «Стойкий», морской танкер «Кола» и морской буксир «Яков Гребельский») совершил деловой заход в сирийский порт Тартус, сообщили в пресс-службе Западного военного округа. «В ходе делового захода экипажи отряда Балтийского флота проведут плановые осмотры кораблей и судов, совершат пополнение запасов топлива, воды и продовольствия», – сообщили в ЗВО. Там заявили, что в ближайшее время корвет «Стойкий» и суда обеспечения отработают ряд учебных задач в составе постоянного оперативного соединения ВМФ в Средиземном море. «Затем отряд кораблей Балтийского флота продолжит выполнение задач в соответствии с планом дальнего похода», – говорится в сообщении.

Россия располагает базой ВМФ в Тартусе. В декабре минувшего года плавучая мастерская «ПМ-82» ошвартовалась в Тартусе, завершив переход из Балтийского в Средиземное море.

В январе 2017 года стало известно, что российские военные модернизируют базу ВМФ РФ в Тартусе до уровня, который позволит заходить туда крейсерам. В этих целях велись работы по углублению и расширению фарватера в порту Тартус.

Военные Крыма получили новые машины химической разведки

В подразделения войск РХБЗ Южного военного округа поступило 10 современных машин химической разведки РХМ-6. Спецтехнику на базе БТР-80 получили соединения и воинские части в Крыму и Волгоградской области. Разведывательные химические машины оснащены автоматизированной системой управления с использованием новейших информационных технологий.

Всего в 2020 году в войска Южного военного округа поступило порядка 3000 единиц новой военной техники и вооружения, сообщает Минобороны России.

Военные кинологи Черноморского флота обучают 10 собак

В кинологической службе в составе инженерного подразделения ЧФ проходят службу порядка 10 собак различных пород.

Военнослужащие морского инженерного полка дрессируют немецких, кавказских и восточно-европейских овчарок. Кинологи обучают собак поиску взрывчатых веществ и прохождению тренировочной полосы.  При этом специалисты используют в воспитании четвероногих помощников различные методики работы. В подразделение кинологов военнослужащие поступают на службу после получения специальности «вожатый минно-розыскной собаки», сообщает пресс-служба министерства обороны РФ.

Лондон ослабил санкции против Крыма. Великобритания частично сняла их против портов полуострова

Великобритания ослабила санкции против Крыма – теперь британским судам разрешено иметь некоторые финансовые отношения с предприятиями российского полуострова. Торговые суда могут производить платежи из незамороженных средств Государственному унитарному предприятию «Крымские морские порты» за услуги, оказываемые в портах Керченского рыбного порта, Ялтинского торгового порта и Евпаторийского торгового порта.

Также британские суда смогут платить за услуги учреждения «Госгидрография» и портовых терминалов филиалов «Крымских морских портов». При этом капитаны судов обязаны уведомлять Office of Financial Sanctions Implementation («Управление по осуществлению финансовых санкций») о каждой транзакции.

Две недели назад прокуратура так называемой «Автономной республики Крым», являющейся подразделением генпрокуратуры Украины и не имеющей отношения к российскому региону, арестовала 32 морских судна, сообщал ТАСС со ссылкой на пресс-службу украинского ведомства. «Установлено 32 судна, нарушивших порядок въезда/выезда из/на оккупированный полуостров, и ходатайствами прокуратуры автономии на указанные суда наложены аресты», – заявили в Киеве. Владельцы и флаги 32 судов не указывались. В украинской прокуратуре заявили, что заходы любых иностранных судов в крымские порты «влекут за собой уголовную ответственность, поскольку направлены на подрыв суверенитета Украины».

В октябре 2020 года власти Великобритании вслед за Евросоюзом ввели санкции в отношении лиц и компаний, связанных со строительством Крымского моста, сообщал «Интерфакс» со ссылкой на сообщение Минфина королевства. Так, под британские санкции попали генеральный директор «Гранд Сервис Экспресс» Александр Ганов и замгендиректора инфраструктурных проектов компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин. В числе компаний, на которые были наложены ограничения, числятся «Ленпромтранспроект», Дирекция по строительству железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск, Крымская железная дорога, Крымская первая страховая компания. Все активы лиц, причастных к указанным фирмам, были заморожены в пределах британской юрисдикции.

В апреле прошлого года МИД Британии сообщал, что Лондон планирует сохранить существующий антироссийский санкционный режим после выхода страны из ЕС, а также ужесточить наказание за нарушение антироссийских торговых санкций по ряду причин, связанных с Украиной. Документ опубликован на сайте британского внешнеполитического ведомства. Как подчеркивали авторы документа, санкционный режим должен повлиять на Россию, чтобы страна «прекратила действия, дестабилизирующие ситуацию на Украине и подрывающие территориальную целостность, суверенитет и независимость Украины или угрожающие им».

В комментарии отмечалось, что британской стороной планируется увеличить максимальный срок лишения свободы за нарушение торговых санкций против России с семи до десяти лет. Под действие санкций подпадает экспорт военной продукции, товаров двойного назначения, а также товаров, связанных с энергетикой, если они направляются в Крым.

Несколькими месяцами ранее глава МИД Великобритании Доминик Рааб пообещал, что Соединенное Королевство вместе со своими международными партнерами заставит «серьезно заплатить» тех, кто «пытается инкорпорировать Крым и Севастополь в Россию», передает РИА «Новости». Об этом он заявил в связи с тем, что Совет стран Евросоюза по общим делам без обсуждения принял решение добавить семерых человек в санкционный список из-за выборов в Крыму в 2019 году. Санкции означают запрет на поездки в страны ЕС и замораживание активов в Европейском союзе. В список попали в том числе глава крымского правительства Юрий Гоцанюк, а также врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев.

«Сегодня Великобритания и наши международные партнеры коллективно дали понять России, что мы не принимаем и не примем незаконной аннексии Крыма и Севастополя. Через поддержание санкций мы заставим серьезно заплатить тех, кто пытается инкорпорировать Крым и Севастополь в состав России», – указал глава британского внешнеполитического ведомства.

Посол Британии в Киеве опровергла ослабление санкций против Крыма

Посол Великобритании на Украине Мелинда Симмонс заявила, что сообщения об ослаблении санкций в отношении Крыма. «Мелинда Симмонс опровергает информацию, недостоверную информацию некоторых СМИ о послаблении  режима санкций против России. Великобритания поддерживает территориальную целостность Украины и соблюдает санкции против России за незаконную аннексию Крыма Сообщение о том, что эти санкции ослаблены, ложное», – говорится в сообщении диппредставительства в Facebook.

В среду было заявлено о послаблении в санкциях, введенных в Лондоном в отношении Крыма. Президент России Владимир Путин заявлял, что санкции, введенные против крымчан, которых на западе считают «жертвами аннексии», являются бредом и чушью. 

Командующий ВМСУ назвал «важную победу военно-морских сил» в 2020 году

Командующий ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа назвал «важную победу Украины и военно-морских сил» в 2020 году. По его словам, таковой является принятие на вооружение ВМС берегового ракетного комплекса «Нептун», который предназначен для уничтожения кораблей, а также наземных целей. При этом на Украине не любят вспоминать о том, что называемый «украинской разработкой» БРК основывается фактически на советской ракете Х-35.

В ходе интервью с Неижпапой на канале, аффилированном с Минобороны Украины, были показаны потенциальные цели для БРК «Нептуна». В частности, указывается на то, что с объектов ВМС ВСУ в Одессе комплексом «Нептун» берётся, что называется, на прицел, акватория к западу от побережья Крыма, а с объектов ВМС ВСУ в районе Бердянска – азовская акватория. При этом важно отметить, что в составе украинских ВМС пока нет достаточного числа упомянутых береговых ракетных комплексов, которые могли бы «прикрывать» и черноморскую, и азовскую акватории. А эти акватории командование вооружёнными силами Украины называет «направлениями, потенциально несущими угрозу для безопасности».

По словам командующего ВМС Украины, в составе военно-морских сил в 2021 году появится первый дивизион БРК «Нептун» (Неижпапа: «Мы начинаем формировать дивизион как ракетный, на базе именно ракетного комплекса «Нептун»). На этом фоне в украинской прессе появлялись материалы, в которых сообщается, что в первую очередь БРК «Нептун», которые ожидаются в войсках в 2021 году, прикроют военный объект в Очакове.

Стоит отметить, что ранее поступала информация об американской активности именно в этом порту. Эксперты предполагали, что США пытаются создать в Очакове военную базу или пункт материально-технического обеспечения – «взамен» тех, которые они собирались размещать в Крыму. Планам США по Крыму, как известно, не суждено было сбыться из-за волеизъявления крымчан и последовавшего воссоединения полуострова с Россией. Теперь американская стороны пытается «наверстать» упущенное в том же Очакове.

Украинские военные получат от США два боевых патрульных катера

Министерство обороны Украины подтверждает намерения США передать боевые патрульные катера. В заявлении украинского оборонного ведомства отмечается, что боевые патрульные катера Mark VI будут использоваться в целях защиты берегов Черного и Азовского морей. Исходя из отчета пресс-службы Минобороны США, предполагается, что строительство первой партии катеров будет завершено в декабре 2022 года – этим займется компания SAFE Boats International LLC (город Бремертон, штат Вашингтон). Стоимость техники для флота составит почти 20 миллионов долларов. По сообщениям украинских изданий, первые два катера прибудут на Украину до конца следующего года.

Отметим, Mark VI является скоростным катером, который используют для защиты прибрежных территорий и патрулирования на территории портов. Боевой патрульный катер может развивать скорость до 63 км/ч. Образцы для Украины оснащены современным оборудованием и орудийными системами MSI Seahawk A2 и МК 44.

На Украине представили сверхзвуковую ракету «Молния»

Украинские специалисты презентовали новую сверхзвуковую ракету «Молния», сообщили в пресс-службе конструкторского бюро «Южное». Новое изделие инженеров с Украины способно разгоняться до 2500 километров в час и преодолевать до 110 километров. По словам разработчиков, ракета предназначена для борьбы с наземными целями, а также надводными кораблями противника.

Согласно планам, «Молнией» будут вооружены фронтовые бомбардировщики Су-24М. Известно, что конструкция боеприпаса позволит использовать спутниковую навигацию посредством системы GPS в дополнение к инерционной в качестве подстраховки.

На Донбассе гибнут и болеют украинские морпехи

«Русская Весна» публикует полную сводку о военной ситуации в ДНР по итогам брифинга официального представителя УНМ ДНР Эдуарда Басурина.

Подводя итоги первой недели нового года, следует отметить, что противник усилил интенсивность обстрелов территории Республики, в том числе из запрещённого Минскими соглашениями вооружения, что наглядно демонстрирует неспособность и нежелание украинского руководства соблюдать мирные договорённости, подписанные на международном уровне. Наряду с обстрелами, противник усилил и террор в отношении населения, проживающего на временно подконтрольной Киеву территории. Регулярные отключения электроснабжения и прекращение водоснабжения стали носить стабильный характер, в результате чего десятки тысяч людей в зимний период остаются без света и тепла.

На фоне подобного геноцида украинское военное руководство демонстрирует мировому сообществу соответствие ВСУ стандартам НАТО и готовность участия в международных учениях. Так, командование ВМС Украины прорабатывает вопрос участия подразделений морской пехоты в многонациональных учениях «Проворный дух-2021», которые состоятся летом на территориях военных баз ВС Грузии.

Отмечается рост небоевых потерь в ВСУ, не прекращающихся даже во время действия режима прекращения огня. По данным разведки, только за период с 3 по 8 января 2021 года в соединениях и частях ОТГ «Восток» небоевые потери составили десять человек – шесть военнослужащих погибли, четыре получили ранения. Так, 5 января в результате подрыва при проведении инженерных работ в районе несения службы погиб сержант Ермолаев и ранен матрос Куля из состава 35-й бригады морской пехоты, также погибли четверо военнослужащих из состава 36 бригады МП в результате подрыва автомобиля.

Также за первую неделю года в ОТГ «Восток» ВСУ зарегистрировано 112 случаев заболевания военнослужащих ВСУ коронавирусной инфекцией, из них: в 36 бригаде МП – 47, в 35-й бригаде – 15 случаев.

Турция расширяет географию своих авиабаз

Турция намерена создать авиабазы в трех азербайджанских городах – Гяндже, Ленкорани и Габале. Об этом сообщает «Спутник-Армения» со ссылкой на турецкие СМИ.

Отмечается, что Азербайджан, как Сирия, Катар, Ирак, Судан и Северный Кипр может стать страной, где будут дислоцированы военные базы Турции. «Турция намерена разместить на территории Азербайджан не менее трёх своих военных авиабаз, тем самым серьёзно усилив своё присутствие в регионе и у непосредственно у российских границ. Турецкие военные авиабазы появятся в Гяндже, Лянкаране и Габале, причём, по всей видимости, речь идёт о базировании в Азербайджане как средств беспилотной авиации, так и истребительной авиации», пишет азербайджанское издание Haqqin.az.

Ранее президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил на встрече с министром обороны Турции Хулуси Акаром, что турецкие компании приступили к реализации инфраструктурных проектов в Карабахе. Он сообщил, что восстановительные работы уже начались, подписаны первые контракты.

В Баку опровергают сообщения о создании военных баз Турции в Азербайджане

Руководитель пресс-службы министерства обороны Азербайджана Вагиф Дяргахлы опроверг информацию ряда зарубежных СМИ о планах создания авиабаз Турции в трех городах республики. «Эта информация не соответствует действительности», – сказал Дяргахлы агентству «Интерфакс-Азербайджан».
       По его словам, Азербайджан не проводит политику размещения иностранных военных баз на своей территории за исключением случаев, предусмотренных международными договорами. Дяргахлы напомнил, что Азербайджан является членом Движения неприсоединения и в 2019-2022гг председательствует в этой организации.

Ранее ряд иностранных СМИ распространили информацию о создании авиабаз Турции в трех городах Азербайджана.

Растут военные связи Греции с Израилем – в прицеле Турция

Правительство Греции одобрило крупное оборонное соглашение с Израилем, сообщило министерство обороны ближневосточной страны, передаёт израильский «7 канал» (Arutz Sheva).

Соглашение, которое в ближайшее время будет подписано военными ведомствами двух государств, включает создание лётной школы для ВВС Греции израильской оборонной компанией Elbit Systems. Документ также предусматривает закупку Афинами десяти учебных сверхзвуковых самолётов Alenia Aermacchi M-346 Master («Лави»), техническое обслуживание самолётов T-6 («Эфрони»), а также предоставление тренажёров, обучение пилотов и материально-техническую поддержку.

Объём соглашения, реализация которого рассчитана на 20 лет, в стоимостном выражении составляет около 1,68 миллиарда долларов. По словам министра обороны Израиля Бени Ганца, договор отражает «прекрасные и развивающиеся отношения, которые у нас есть с Грецией». «Это долгосрочное партнёрство, которое послужит интересам как Израиля, так и Греции, создаст сотни рабочих мест в обеих странах и будет способствовать стабильности в Средиземноморье. В телефонном звонке, который я получил после утверждения соглашения, я поблагодарил моего друга, министра обороны Греции Николаоса Панагиотопулоса и выразил признательность за его личное участие в продвижении этого проекта. Я также высоко оценил недавнее укрепление оборонных отношений между нашими странами и выразил надежду на их дальнейшее углубление», – сказал Ганц.

Отношения между Израилем и Грецией в последние годы переживают подъём на фоне противостояния обеих стран «экспансионистской», как считают в Тель-Авиве и Афинах, политике Турции в Восточном Средиземноморье.

Кораблестроение и судоремонт

В 2020 году состав ВМФ России пополнили более 30 боевых кораблей и судов обеспечения

Как отмечается в СМИ, 2020 году для Военно-Морского Флота построено порядка  30 боевых кораблей, подводных лодок, катеров и судов обеспечения. В течение всего года Главное командование ВМФ находилось в постоянном рабочем контакте с проектно-конструкторскими организациями, предприятиями «Объединенной судостроительной корпорации» и другими судостроительными и судоремонтными заводами.

Конец 2020 года стал насыщен приемом новых кораблей. Так, в декабре в состав Военно-Морского Флота вошли большой десантный корабль «Петр Моргунов», корвет «Алдар Цыденжапов», корабль противоминной обороны «Яков Баляев», корвет «Гремящий».

Также в интересах Военно-Морского Флота продолжается серийное строительство ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта «Борей-А» и многоцелевых атомных подводных лодок проекта «Ясень-М», кораблей океанской зоны класса фрегат, корветов и малых ракетных кораблей. Будет продолжено серийное строительство
для Тихоокеанского флота дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3.

Таким образом, программа военного кораблестроения находится на этапе своей активной реализации. Немаловажно, что военно-научное сопровождение всего цикла – от проектирования корабля до его приема в состав ВМФ – осуществляет Военный учебно-научный центр ВМФ.

АПЛ «Казань» планируется включить в состав ВМФ в первой половине 2021 года

Многоцелевая атомная подводная лодка «Казань», как ожидается, будет включена в состав Военно-морского флота России в первом полугодии 2021 года, сообщил информированный собеседник «Интерфакса». «Планируется, что передача подлодки флоту состоится в первой половине года», – сказал он.

«Казань» – головная подлодка проекта «Ясень-М». Подлодка спущена на воду в 2017 году. Срок завершения испытаний неоднократно переносился. По данным Минобороны РФ, на очередной этап государственных испытаний «Казань» вышла 21 ноября 2020 года со штатным экипажем и приёмо-сдаточной командой на борту. Испытания подлодки должны были завершить до конца 2020 года, сообщил 9 декабря командующий Северным флотом Александр Моисеев.

В ноябре «Казань» выполнила испытательный пуск противокорабельной крылатой ракеты «Оникс» из акватории Белого моря. До этого «Казань» выполнила в Белом море стрельбу крылатой ракетой «Калибр» на расстояние свыше 1000 километров по цели на полигоне Чижа в Архангельской области.

Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885М «Ясень-М» – носители крылатых ракет «Оникс» и/или «Калибр». Сообщалось о планах вооружить их гиперзвуковыми ракетами «Циркон» (новая российская гиперзвуковая ракета, которая проходит испытания, корпорация «Тактическое ракетное вооружение».

«Севмаш» будет строить АПЛ пятого поколения

АО «ПО «Севмаш» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) готовит производство к строительству атомных подводных лодок пятого поколения. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор предприятия Михаил Будниченко. «Идет активное техническое перевооружение: новое электрогазосварочное, деревообрабатывающее, литейное, металлорежущее, кузнечно-прессовое и другое оборудование поступает в цехи и подразделения», – сказал он. Сегодня отмечается 40-я годовщина передачи флоту головной АПЛ проекта 949. По его словам, в 2020 году предприятие ввело в эксплуатацию 895 единиц техники. 

 «В 2021 году мы планируем расширить лимит финансирования. Для проведения испытаний и достройки атомных подводных лодок проведена реконструкция глубоководной и мелководной производственных набережных, трансбордерных путей», – добавил Будниченко. Как сообщил гендиректор, «Севмаш» также готовится к внедрению блочно-модульного метода строительства атомных субмарин.

Судостроители Приморья подводят итоги прошедшего года

«Восточная верфь». За 68 лет со стапелей «Восточной верфи» во Владивостоке сошли свыше 500 различных военных кораблей и гражданских судов. Сегодня один из важных судостроительных заводов Дальнего Востока – первый и единственный резидент Свободного порта Владивосток среди предприятий оборонно-промышленного комплекса – производит причалы и строит боевые корабли и пограничные сторожевые корабли, а также краболовы и специальные суда.

30 сентября 2020 году «Восточная верфь» передала Минобороны России полутяжелые плавучие металлические причалы.
Построенные причалы смогут одновременно принимать на стоянку две подводных лодки или два надводных корабля водоизмещением не более 5 тысяч тонн. Возведенные причалы передали к месту постоянного базирования в составе Тихоокеанского флота на Камчатку.

Восточная верфь является вторым предприятием, осуществляющим постройку катеров проекта «Грачонок » в России, а также единственным заводом-поставщиком таких кораблей на Дальнем Востоке.

«Дальзавод». АО «Центр судоремонта «Дальзавод» (группа компаний «ДЦСС») имеет уникальный для России доковый комплекс, в состав которого входят два сухих и два плавучих дока.

В 2020 году Дальзавод завершил глубокую модернизацию БПК «Маршал Шапошников». В ходе модернизации большой противолодочный корабль проекта 1155 «Маршал Шапошников» был переклассифицирован во фрегат, поскольку он стал универсальным кораблем, способным вести борьбу с наземными, надводными и подводными целями. В России проект такого масштаба реализуется впервые. В дальнейшем предполагается провести на «Дальзаводе» подобную модернизацию и на других кораблях проекта 1155, входящих в состав ВМФ.

Приморье возвращает позиции в судостроении

Приморские корабелы в прошедшем году внесли заметный вклад в развитие флота России – как военного, так и гражданского. ФАН собрал самые значимые проекты 2020 года.

Целую серию из восьми краболовов начали строить в Находке по программе инвестиционных квот, государство компенсирует заказчикам часть затрат. Для небольшого портового города этот заказ очень важен, работа над ним уже позволила значительно вложиться в модернизацию судоремонтного завода, которой не было с восьмидесятых годов прошлого столетия.

«На сегодня мы модернизировали систему вентиляции в судостроительном комплексе. Закончены работы по укреплению первого стапельного места для организации сборочных стапелей, где отдельные блоки будут собираться в корпус. В планах – модернизация слипа. Кроме того, по мере реализации проекта будет закуплено различное оборудование в России и за рубежом», – рассказал исполнительный директор верфи Сергей Старовойтов. 

Еще одна верфь, которая успешно работает над военным и гражданским заказом, находится во Владивостоке. В этом году «Восточная верфь» спустила на воду полутяжелые плавучие металлические причалы, шестой по счету противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок», а также флагманский краболов «Охотск», водоизмещением 1586 тонн.   

«В ноябре прошлого года мы первыми среди предприятий Дальнего Востока произвели закладку краболова, а теперь первыми спускаем на воду столь нужное нашим рыбопромышленникам судно», – подчеркнул врио генерального директора АО «Восточная верфь» Сергей Баканев.

АО «Центр судоремонта «Дальзавод», старейшее предприятие Приморского края, в этом году выпустило на ходовые испытания большой противолодочный корабль проекта 1155 «Маршал Шапошников», который после глубокой модернизации получил класс фрегата. Корабль получил современные комплексы ударного ракетного оружия «Калибр-НК», «Уран» и новейшее артиллерийское вооружение. Существенно обновили и радиоэлектронное вооружение корабля. «Огневая мощь корабля по сравнению с первоначальной выросла в несколько раз», – отметили в пресс-службе АО «Центр судоремонта «Дальзавод».

В октябре здесь завершился ремонт подводной лодки «Усть-Большерецк», корабль возвращен в боевой состав Тихоокеанского флота. Это многоцелевая дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 «Палтус», которая предназначена для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций.

Флагман приморского судостроения, судостроительный комплекс «Звезда» поднимает арктический и нефтеналивной флот России на высокий уровень. На верфи строятся уникальные для России типы судов – танкеры «Афрамакс» дедвейтом 114 тысяч тонн, танкеры-газовозы, не имеющие аналогов атомные ледоколы проекта «Лидер», а также суда снабжения. Сегодня идет активное строительство 16 мощных кораблей высокого класса.

Летом здесь приступили к резке стали для атомного ледокола «Россия». Атомоход будет способен прокладывать канал шириной около пятидесяти метров, что обеспечит возможность круглогодичной проводки по Северному морскому пути крупнотоннажных транспортных судов.

Первый российский нефтеналивной танкер класса «Афрамакс» «Владимир Мономах» года спустили на воду в мае, а декабре заложили уже шестое по счету судно этого типа. Также в декабре на воду спустили первое многофункциональное судно снабжения усиленного ледового класса Icebreaker 7. Уникальный корабль, получивший имя «Катерина Великая», может преодолевать арктические льды толщиной до 1,5 метров. Тогда же состоялась закладка первого танкера–челнока усиленного ледового класса ARC6 дедвейтом 69 000 тонн. Судно названо в честь Валентина Пикуля – советского писателя, автора многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику.

Ранее ФАН сообщал, что выход в море модернизированного фрегата «Маршал Шапошников» стал впечатляющим зрелищем для жителей Владивостока. Жители города снимали и делались в социальных сетях фото одного из главных кораблей Тихоокеанского флота. 

ЗАО «Нефтефлот» наращивает темп постройки круизных судов проекта PV20S

Напомним: суда, спроектированные компанией МИБ-Дизайн-СПб, строят по контракту с ЦКБ «Нептун» на средства Государственной транспортной лизинговой компании для эксплуатации в районе Черноморского побережья России.

В Архангельске построят парусно-весельный карбас

На верфи Товарищества поморского судостроения в Архангельске построят парусно-весельный карбас длиной 6,5 м. Об этом сообщает сетевое издание «DVINANEWS». Планируется, что судно построят так же быстро, как в старину: за две недели – с 16 по 30 января. Руководить стройкой будет мастер народного судостроения Виктор Кузнецов из села Лешуконское. Все желающие смогут познакомиться с технологией изготовления и принять участие в строительстве: учиться столярному и плотницкому мастерству, перенимать опыт художников по дереву и быть участниками мастер-классов.

Само судно будет создано для участия в экспедиции по старинным поморским дорогам, которыми шло освоение Сибири.

В России высмеяли статью украинских СМИ о недостроенном «Варяге»

Российские пользователи Сети высмеяли украинские СМИ, которые использовали новость о китайском авианосце из снега, чтобы напомнить о былом величии Украины.

Ранее стало известно, что в китайском городе Харбин построили из снега и льда 50-метровую копию авианосца «Ляонин», который после развала СССР достался Украине и был продан Китаю. «Ляолин» являлся недостроенным советским тяжелым авианесущим крейсером «Варяг». Китайцы достроили авианосец, который был введен в строй в 2012 году.

Украинские информагентства использовали новость о снежной копии недостроенного крейсера «Варяг», чтобы напомнить о былых возможностях своих кораблестроителей, которые в прошлом были способны создавать авианосцы для ВМФ СССР.

Российские пользователи Сети иронично отреагировали на публикации украинских СМИ, отметив, что китайские специалисты способны создать авианосец даже из снега, а украинцы не в состоянии с умом распорядиться с тем, что им досталось в наследство от СССР. «Увидев это чудо, оборжался! Китайцы даже из снега строят авианосцы! А что Украина?» – отмечает один из комментаторов. Другие пользователи обратились к китайцам с шутливым предложением оказать «гуманитарную помощь» Киеву, собрав воду от растаявшего корабля, которая может пригодиться украинским морякам. Кроме того, пользователи Сети с иронией отмечали, что современной Украине уже не видать авианосцев, поскольку военно-морским силам страны стоит надеяться только на старые бронекатера.

Разное

В Сочи нашли инвестора для создания 20-километровой набережной

Власти Сочи нашли инвестора для реконструкции городской набережной и создания единой 20-километровой прогулочной зоны. Об этом на совещании под руководством главы Минстроя РФ Ирека Файзуллина заявил главы курорта Алексей Копайгородский, сообщает издание «Коммерсантъ». «Сочи должен в первую очередь славиться своей курортной инфраструктурой. Проектом реконструкции набережной предусмотрено создание единой 20-километровой прогулочной зоны. Есть инвестор, который готов реализовать проект за счет собственных средств», – приводит словам мэра пресс-служба администрации города.

Однако при реализации проекта город столкнулся с рядом проблем. Например, еще 1969 году всю территорию пляжей в Сочи перевели в первую водно-санитарную охранную зону, а это запрещает любые виды строительства, кроме как связанные с разработкой недр. Министр строительства России Ирек Файзуллин поручил создать рабочую группу с участием профильных ведомств для решения этих вопросов.

Ранее, как писал Сочи 24, в ближайшие пять лет будет реализована концепция единой набережной от парка «Ривьера» до парка «Дендрарий» протяженностью 2,5 километра. Данная концепция предполагает расширение набережной за счет отсыпки береговой линии, что позволит обеспечить безопасную систему прогулочных зон и велосипедных дорожек.

«Росморпорт» выполнил план ремонтных дноуглубительных работ года

ФГУП «Росморпорт» успешно выполнило план ремонтных дноуглубительных работ на 2020 год. Как сообщили Sudostroenie.info 31 декабря в пресс-службе унитарного предприятия, навигационные параметры акваторий и подходных каналов обеспечены на 49 объектах в 22 морских портах России.

Работы выполнялись в портах Юга России (Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог, Ейск, Темрюк, Кавказ, Тамань, Новороссийск, Туапсе). Общий объем дноуглубления составил 7,8 млн куб. м.

На Украине «Госгидрография» за год обследовала более 14 тыс. км водных путей

«Работы были проведены в следующем объеме: гидрографические съемки на акваториях морпортов, во внутренних морских водах и прибрежных морских акваториях – 11 620 лин. км; гидрографические съемки ВВП на каскаде водохранилищ на р. Днепр – 2 813 лин. км; топографо-геодезические работы в пятикилометровой зоне побережья Украины – 218 лин. км», – говорится в сообщении.

Вторым этапом работы является анализ, изучение и обработка полученных материалов. Сотрудники слежбы неоднократно изучали подводные объекты для обепечения наиболее бепозопасного судоходства. 

Пляжи Сочи перевели на летний режим работы

Все основные пляжные Сочи перешли на летний режим работы в плане обеспечения безопасности туристов. Здесь увеличено количество персонала, который следит за санитарным состоянием пляжей и соблюдением масочного режима, сообщает «Кубань 24».

Усилены меры безопасности и на объектах туристического показа, таких как Сочинский национальный парк, парк «Дендрарий» и гора Ахун. Увеличено количество санитайзеров на входных группах, посетителям бесплатно раздают маски и постоянно напоминают о соблюдении социальной дистанции.

Усилена и работа правоохранительных органов. Во всех местах массового скопления людей, а также на пешеходных переходах с наиболее интенсивным движением дежурят сотрудники УВД, Росгвардии и казаки.

Балаклавскую бухту заполонили медузы. Сообщение вызвало резонанс в соцсетях

В Севастополе в Балаклавской бухте после шторма вода окрасилась в белый цвет. Такое видео разместили пользователи в группе «Черный список Севастополь». На кадрах видно, что вода у набережной белая и густая, а также плавает мусор.

Местные жители тут же отреагировали на пост, пояснив, что это привычное для Балаклавы явление. «В море большой шторм (южный ветер), мусор и медуз загоняет в бухту. Ничего необычного,» – оставил комментарий Иван Свиридов.

Происшествия

Все просившие помощи моряки с судна «Николай Солодчук» в Намибии вернулись в Россию

Все просившие о помощи члены экипажа судна «Николай Солодчук», которое находится в порту в Намибии, покинули его и получили долг по зарплате, сообщил ТАСС председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВО РПСМ) Николай Суханов. «Все моряки, наконец, добрались до дома. Получен весь долг по зарплате. Последние четыре члена экипажа уже дома с полным расчетом», – сообщил Суханов.

В начале декабря 2020 года один из членов экипажа, житель Находки, отправился домой по состоянию здоровья. В начале января в Россию вылетели еще шестеро моряков, на борту оставались четыре члена экипажа. В декабре 2020 года Суханов сообщал, что на замену морякам прибыли пять человек.

В октябре 2020 года экипаж судна «Николай Солодчук» под флагом России, которое находится в порту Уолфиш-Бей в Намибии, обратился в профсоюз с просьбой помочь в возвращении на родину и погашении задолженности по зарплате, которая составляет около 20 млн рублей. Профсоюз обратился в Дальневосточное Следственное управление на транспорте, которое начало проверку. Позже экипаж получил около 3,5 млн рублей долга по зарплате и заключил соглашение с фрахтователем судна, что в декабре морякам будет выплачен долг и они смогут отправиться домой.

На судне работали 11 россиян – жители Дальнего Востока и Кубани. Моряки были наняты для добычи краба, трудовые контракты были заключены на полгода и уже просрочены.

Четверо украинских моряков вернулись из ливийской тюрьмы

Экипаж танкера «Captain Khayyam» больше 4 лет удерживали в тюрьме «Айн Зара». На днях в аэропорт Борисполя прибыл борт с освобожденными украинцами, сообщает пресс-служба офиса президента Украины. «По поручению президента, МВД вместе с МИД успешно завершили тяжелые и длительные переговоры касательно освобождения украинских моряков, которые более 4 лет удерживались в тюрьме в Ливии. Спасибо ДМС за службу», – заявил МВД Аваков.

Домой вернулись Павел Чайка, Владимир Тостоган, Евгений Морарь и Олег Вайнеровский. Встречали моряков их родственники, а также министр Арсен Аваков, его заместитель Антон Геращенко, заместитель ОП Роман Машовец и другие.

Моряк Тостоган поблагодарил президента Украины, МИД, МВД и всем, кто способствовал освобождению членов корабля вернуться на родину.

Напомним, что Ливия в своих территориальных водах арестовала судно «Captain Khayyam» за возможную контрабанду топлива. Позднее членов экипажа корабля приговорили к 5 годам заключения.

Ранее летом 2020 года из Ливии вернулись домой 14 украинских моряков с судна «Рута», которые провели три года в ливийской тюрьме.

В Екатеринбурге обнаружили потерявшего память экс-военврача из Севастополя

На железнодорожном вокзале Екатеринбурга нашли 82-летнего мужчину, с частичной потерей памяти, передает Екатеринбург Онлайн. Он рассказал, что перенес инсульт, и как попал в Екатеринбург не помнит.

Зовут мужчину Патрикеев Евгений Алексеевич, 02.05.1938 года рождения. Родился он в Ташкенте, затем жил в городе Александров Владимирской области. Служил военным врачом в Севастополе.

Сотрудники полиции проверили данные Патрикеева Евгения Алексеевича по базе: в розыске как без вести пропавший он не числится, при этом нет информации о месте его прописки. Также есть вероятность, что последним местом жительства мужчины был поселок Восточный Свердловской области, говорит Степан Черногубов. К поискам родственников мужчины подключился отряд «Лиза Алерт».

По материалам открытой печати подготовил С.П. Горбачев