Материк

Информационно-аналитический портал постсоветского пространства

Поиск
Авторизация
  • Логин
  • Пароль
Календарь
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Улучшим закон о гражданстве!

Улучшим закон о гражданстве!  далее »
15.12.2017
18:07:32
В Риге прошел митинг в защиту русских школ далее »
18:05:44
Ряду живущих в Финляндии россиян интересен "Дальневосточный гектар" далее »
17:02:54
Власти Литвы ужесточат доступ в приграничную зону из России и Белоруссии далее »
14.12.2017
18:13:24
В ДНР ратифицировали договор о взаимопомощи между Южной Осетией далее »
18:11:22
В Оперативной группе российских войск в Приднестровье отметили день святого апостола Андрея Первозванного далее »
18:08:24
На российской границе появятся таможенники из Белоруссии и Казахстана далее »
18:02:27
Путин: дальневосточные гектары могут начать давать соотечественникам за рубежом далее »
13.12.2017
18:16:54
Население Камчатки растет за счет беженцев с Украины далее »
17:24:10
Порошенко назначил главного адвоката Бандеры далее »
15:31:40
В Приамурье планируют давать землю старообрядцам площадью до 20 гектаров далее »

Обсуждение пресс-конференции президента России. Время покажет. Выпуск от 14.12.2017 далее »

Вечер с Владимиром Соловьёвым. Эфир от 12 декабря 2017 далее »

Трамп взрывает Ближний Восток. Право голоса далее »

Особая статья 3anaд больше не друг Украине?! далее »

Американская «сделка века». Время покажет. Выпуск от 08.12.2017 далее »

Грузинский «варяг» в новой украинской Сечи. 60 минут. Эфир от 07.12.2017 далее »

ПРАВ!ДА? Возвращение соотечественников: полный провал? далее »

Рубрика / Экономика

Украина совсем откажется от железнодорожного сообщения с РФ?


26.05.2017 12:56:45

Украина может с 1 июля полностью прекратить железнодорожное пассажирское сообщение с Россией. Это решение лоббируют чиновники, к мнению которых в последнее время все чаще прислушивается украинский президент Петр Порошенко, пишет сегодня газета "Коммерсантъ" со ссылкой на информированные источники в Киеве. "Хотя планы приостановить пассажирские перевозки пока официально не подтверждают ни в Киеве, ни в Москве, украинские собеседники газеты настаивают: решение активно лоббируют секретарь СНБО Александр Турчинов и спикер Рады Андрей Парубий, жесткую позицию которых в последнее время все чаще поддерживает президент Петр Порошенко", - отмечается в публикации.

Источник, близкий к правительству Украины, рассказал, что предлогом станет нежелание "Российских железных дорог" (РЖД) "прекратить пассажирские перевозки в Россию из зоны АТО и, в частности, из Донецка, что нарушает суверенитет и территориальную целостность Украины". Сейчас из Донецка в российский Таганрог курсирует электричка, цена билета - 17 рублей.

В государственной администрации железнодорожного транспорта Украины "Укрзализныця" изданию не подтвердили, но и не опровергли подготовку запрета пассажирского сообщения, указав лишь, что "никакого решения на этот счет на данный момент не принято". В свою очередь, в РЖД заявили, что не получали от Украины каких-либо документов о прекращении пассажирского сообщения с РФ.

Напомним, грузовые перевозки между Россией и Украиной были отменены еще на прошлой неделе решением Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) - одновременно с введением санкций против юридических и физических лиц РФ, а также блокированием российских социальных сетей и почтовых сервисов.

Как рассказал в беседе с корреспондентом "Вестника Кавказа" заместитель декана факультета мировой экономики и международных отношений НИУ ВШЭ Андрей Суздальцев, в первую очередь последствия такого шага скажутся на самих гражданах Украины. "Для них это играет огромную роль: мы говорим, сто на территории России находится от 2 до 3 млн украинских гастербайтеров, а на самом деле их гораздо больше - около 5, учитывая то, что они не только работают здесь, но и перевозят свои семьи. Конечно, железнодорожный транспорт между Россией и Украиной обеспечивает, прежде всего, нужды граждан самой Украины: по понятным причинам, туда ездит очень мало россиян. И это, конечно, огромный удар именно по ее гражданам, - заверил эксперт.

Впрочем, в таком решении есть и немаловажный политический аспект, который нельзя не учитывать: по логике украинского руководства, интересы их граждан играют для него самую последнюю роль, - подчеркнул он. "Сама система безвиза, которой добивалась Украина, предполагала, что самые "озабоченные" заработком просто уедут из страны и снимут сами проблему с руководства Украины. Так же и здесь: был вариант, что прекращение такого железнодорожного сообщения обеспечит постепенное возвращение украинских рабочих на территорию Украины и дальнейший их отъезд на Запад. Но есть еще очень важный момент. Вытеснение руками самой же Украины украинских граждан с территории Украины будет подано как давление России на Украину, как вариант ее экономической войны против Украины, и демонстрировано будет подано Западу как аргумент в просьбе оказания помощи. Поэтому будут постоянно подниматься вопросы о визовом режиме между Россией и Украиной. Действительно, если Украина заявляет, что она борется с Россией, то почему между Россией и Украиной нет хотя бы визового режима? Это такие очень странные моменты, которые украинская сторона пытается как-то интерпретировать и продемонстрировать, чтобы получить финансовую поддержку", - поведал заместитель декана факультета мировой экономики и международных отношений НИУ ВШЭ.

Что касается вопроса, насколько реально такое решение, или же все останется на уровне разговоров, эксперт отметил, что украинский формат позволяет абсолютно все. "Никто себе не мог представить, что когда-то у нас будут оборваны авиационные связи, тем не менее - они оборваны, причем подается это сейчас на Украине так, что Россия мучается без авиасообщения с Украиной. Один из украинских министров заявлял, что, мол, "если мы прервем это авиационное сообщение с Россией, то она нам отдаст Крым, освободит Донбасс и отдаст еще и Кубань". Может, еще и Камчатку отдать? Им же самим это нужно, но подается так, якобы это необходимо России. Там совершенно другие подходы к этим вопросам", - заключил Андрей Суздальцев.

С ним согласен и заместитель директора Института стран СНГ Владимир Жарихин: "Это опять же действие с виду как бы антироссийское, а на самом деле в первую очередь оно направлено против граждан Украины. Считанные единицы российских граждан въезжают на Украину на поездах. Но на них огромный поток украинских граждан туда-сюда. Это первый момент. Второй момент - это, конечно, создаст очередной кризис в Приднестровье. Потому что приднестровцы ездят в основном в Россию и из России именно через Украину на украинских поездах. Поэтому закрытие движения создаст для них очень серьезные проблемы. Это все в рамках того же: пользуясь как бы стагнацией в выполнении Минских соглашений, киевская власть укрепляет свои позиции, изолируя недовольную часть населения от контактов и информационных, и физических контактов с Россией. И, кстати, таким образом закладывается все больше мин под многострадальные Минские соглашения, потому что они создают внутри самой Украины реальность, в которой в любом случае, даже в случае выполнения всех условий, записанных в них, Донецк и Луганск жить не согласятся", - рассказал эксперт.

Что касается того, насколько реально такое решение, политолог уверен: это совершенно реально. "Авиационное сообщение отменили. Теперь придется и по железной дороге людям ездить сначала до Минска, а потом пересаживаться и ехать на Украину", - заключил Владимир Жарихин.

Источник

Обращаем ваше внимание на то, что организации: ИГИЛ (ИГ, ДАИШ), ОУН, УПА, УНА-УНСО, Правый сектор, Тризуб им. Степана Бандеры, Братство, Misanthropic Division (MD), Таблиги Джамаат, Меджлис крымскотатарского народа, Свидетели Иеговы признаны экстремистскими и запрещены на территории Российской Федерации.

Вы сможете оставить сообщение, если авторизуетесь.

Другие материалы по теме

Назло России глава МИД Украины отказался от матери

Теперь Павел Климкин заставит сделать то же самое всех граждан 

На Украине заявили, что не допустят возвращения России в ПАСЕ

Украинская культура уйдет с молотка

Киев продаст свой центр на Арбате за $70 млн 

В "Блоке Петра Порошенко" выступили против разрыва дипотношений с Россией

Константин Затулин: Разорвав с нами дипотношения, киевские власти «сами себя высекут»

Насильно мил не будешь 

К чему приведет разрыв Украиной дипотношений с Россией?

Отвечает замдиректора Института стран СНГ Владимир Жарихин 

Реинтеграция, перетекающая в разрыв

СМИ сообщили о возможном разрыве Украиной дипотношений с Россией 

СМИ узнали, что Украина собирается разорвать дипотношения с Россией

В Госдуме считают, что отмена актов 1954 года о Крыме положит конец претензиям Киева

По словам первого зампредседателя Госдумы по делам СНГ Константина Затулина, полуостров в течение 24 лет пребывал в составе другого государства вопреки своей воле 

Россия и Украина обсудили возобновление сотрудничества по самолетам «Руслан»

Материалы партнеров

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Яндекс цитирования

Copyright ©1996-2017 Институт стран СНГ.